SMC氣缸CM2K-ST-Z假一罰十的詳細(xì)資料:
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SMC氣缸注意
①由于機(jī)械滑動(dòng)部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會(huì)引起受力變化,氣缸會(huì)有衝擊動(dòng)作的危險(xiǎn)。
這種場(chǎng)合,手腳會(huì)被夾住,機(jī)器會(huì)受損傷,故從設(shè)計(jì)上應(yīng)考,慮能進(jìn)行平穩(wěn)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)的調(diào)整,不使人身受傷害。
②擔(dān)心被驅(qū)動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí),應(yīng)加裝防護(hù)罩。
③氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動(dòng)作頻率高和振動(dòng)多的場(chǎng)合更應(yīng)注意。
④被驅(qū)動(dòng)物體質(zhì)量大和速度快的場(chǎng)合,僅靠氣缸的緩衝吸收衝擊能量有困難時(shí),應(yīng)在進(jìn)入緩衝之前設(shè)置減速回路或者在外部設(shè)置液壓緩衝器以吸收衝擊能。這種場(chǎng)合要充分檢查機(jī)械裝置的剛度。
⑤夾緊機(jī)構(gòu)上使用氣缸的場(chǎng)合,由于停電等原因造成氣壓,力下降,夾聚力減小,被夾持工件有脫落的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)設(shè)置有不會(huì)造成人身和機(jī)械裝置受損傷的安全裝置。起吊裝置應(yīng)設(shè)置有防止落下的安全措施。
⑥在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上,當(dāng)這些動(dòng)力源,出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)有不會(huì)造成人身和裝置損傷的對(duì)策。
⑦用中泄式方向控制閱驅(qū)動(dòng)氣缸的場(chǎng)合,把回路內(nèi)的殘壓排去后再啓動(dòng)時(shí),由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于排空狀態(tài),當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時(shí),被驅(qū)動(dòng)物體將高速伸出。
這種情況下,手腳等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷。
因此必須設(shè)計(jì)有防止被驅(qū)動(dòng)物體急速伸出的回路。
⑧人讓設(shè)備緊急停止或停電等,系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,由于氣缸的動(dòng)作,人身,元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)予考慮。
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