上海維特銳專(zhuān)注日本工控，*。報(bào)價(jià)快、價(jià)格優(yōu)：
我們直接從工廠(chǎng)拿報(bào)價(jià)，避開(kāi)許多中間環(huán)節(jié)，工廠(chǎng)給我們提供固定折扣，確保我們給客戶(hù)*惠的價(jià)格。 渠道廣: 除了工廠(chǎng)，我們跟歐洲許多經(jīng)銷(xiāo)商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系，使我們可以采購(gòu)到由于保護(hù)代理而不能報(bào)價(jià)的品牌。
貨期準(zhǔn):  接到訂單后我們會(huì)及時(shí)跟廠(chǎng)家溝通，對(duì)于有變化的貨期我們馬上跟客戶(hù)反饋。
物流成本低:在貿(mào)易中物流成本往往會(huì)決定產(chǎn)品的整體價(jià)格。我們?cè)谌毡緜}(cāng)庫(kù)統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝，然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨，既保證了發(fā)貨正確，又降低了成本

SMC氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) F′：效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf/cm2) 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問(wèn)：該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求。

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本司“維特銳”實(shí)業(yè)主要負(fù)責(zé)：內(nèi)地進(jìn)口液壓，氣動(dòng)品牌的銷(xiāo)售和服務(wù)，從德國(guó)、美國(guó)、日本、瑞典、香港、新加坡等國(guó)家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品，主要品牌：德國(guó)（FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、SICK、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H）美國(guó)（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、CONTRINEX）中國(guó)臺(tái)灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME）液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等，經(jīng)過(guò)過(guò)多的經(jīng)銷(xiāo)商，從而以*廉的價(jià)格提供適合市場(chǎng)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)日本SMC氣缸系列產(chǎn)品，如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊：SMC氣缸