A10VS0140DR/31R-PBB12N00力士樂柱塞泵

力士樂柱塞泵特性：
1、斜盤設計的變量軸向柱塞泵在開路液壓系統(tǒng)液壓驅(qū)動。
2、主要設計用于移動應用。
3、該泵自吸情況下操作，增壓，或與可選的內(nèi)置電荷泵（葉輪）。
4、控制選項的全面可匹配任何應用要求。
5、電源控制選項外部可調(diào)，即使在水泵正在運行。
6、通軸驅(qū)動適合添加齒輪泵和軸向活塞泵達到相同的尺寸，即通過驅(qū)動器100％。
7、輸出流量正比于驅(qū)動速度和QV max和QV分鐘之間無極變速=0
力士樂柱塞泵注意事項：
1、力士樂柱塞泵被設計成開式回路中使用。
2、項目規(guī)劃，組裝和軸向柱塞單元的調(diào)試必須由合格人員進行。
3、工作管路油口和功能口僅設計用于液壓管路。
4、采取相應的安全措施（如G.通過穿著防護服）。
5、根據(jù)軸向柱塞單元的工作狀態(tài)（工作壓力，油液溫度），特性可能會改變
6、壓力端口：油口和固定螺紋設計用于zui大規(guī)定壓力。機器或系統(tǒng)制造商必須確保DASS模具連接元件和線對應于的操作條件（壓力，流量，液壓流體溫度）必要的安全系數(shù)。
7、數(shù)據(jù)以及包含在必須遵守注意事項。
8、采用以下緊固扭矩：
9、對于軸向柱塞單元螺孔。

A10VS0140DR/31R-PBB12N00力士樂柱塞泵

力士樂柱塞泵安裝說明：
1、試運行和運行期間，軸向柱塞元件必須充滿液壓油并且排盡空氣，經(jīng)過較長時間的停機后也是需要經(jīng)行注油和排氣操作，以為系統(tǒng)可能會通過液壓管路泄油。
2、殼體內(nèi)部的泄露油必須通過殼體zui高的泄油口排至油箱，油口的zui小吸油壓力不得低于0.8bar的壓力。（冷啟動的時候為0.5bar壓力）
3、在所有的工作狀態(tài)中，吸油管路和殼體泄油管路必須進入油箱，而且必須低于zui低油液面。

上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的zui大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機構(gòu)設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結(jié)構(gòu)設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

力士樂柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。

力士樂柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當實際壓力大于需要壓力時，都是通過溢流閥來調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作，功耗不變。
當采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動追蹤設備的壓力。實現(xiàn)自動化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式zui大優(yōu)點就是能降低柱塞泵的運行能耗，節(jié)電效果可達30%以上。

德國REXROTH力士樂柱塞泵系列產(chǎn)品*銷售，如有需要請點擊：德國力士樂系列產(chǎn)品。