憑借一個(gè)已運(yùn)行 33 年的伺服閥 汽車(chē)部件生產(chǎn)商迪安在尋找迄今仍在使用的古老穆格伺服閥挑戰(zhàn)賽中折桂

穆格工業(yè)集團(tuán)宣布在其發(fā)起的尋找迄今仍在使用的中國(guó)古老穆格伺服閥挑戰(zhàn)賽中，來(lái)自迪安汽車(chē)部件（天津）有限公司的技術(shù)總監(jiān)劉峰成為勝出者。一個(gè)生產(chǎn)于 1985 年的穆格伺服閥仍在設(shè)備上運(yùn)行著。此次挑戰(zhàn)賽于去年5月發(fā)起，是穆格在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)20?；顒?dòng)的一部分。

劉峰說(shuō)：“很榮幸能在尋找迄今仍在使用的中國(guó)古老穆格伺服閥挑戰(zhàn)賽中獲獎(jiǎng)。我們當(dāng)初選用穆格產(chǎn)品就是覺(jué)得它們可以大大提高我們的工作效率，而事實(shí)也證明了這一點(diǎn)。”

此次獲獎(jiǎng)的伺服閥用在迪安公司的油箱生產(chǎn)設(shè)備上。該公司表示從 1985 年使用至今，該伺服閥從未出現(xiàn)過(guò)技術(shù)故障。

 “祝賀劉先生找到迄今仍在使用的中國(guó)古老穆格伺服閥，他的獲獎(jiǎng)實(shí)實(shí)在在地證明了穆格伺服閥極其可靠，值得信賴(lài)”，穆格工業(yè)集團(tuán)總裁Pat Roche說(shuō)道，“穆格伺服閥不僅用在汽車(chē)行業(yè)，在發(fā)電、鋼鐵和造紙等領(lǐng)域也會(huì)看到它們的身影。”

Pat還宣布了本次挑戰(zhàn)賽的二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。二等獎(jiǎng)來(lái)自寶鋼的周為民，在1420mm冷軋生產(chǎn)線AGC系統(tǒng)上找到了一個(gè)產(chǎn)于 1987 年的 D631 型穆格伺服閥，三等獎(jiǎng)同樣來(lái)自寶鋼的伍成洲，他在2030 mm 冷軋生產(chǎn)線上找到了一個(gè)生產(chǎn)于1989年的 D073 型穆格伺服閥。

1951 年，威廉·穆格 (William C. Moog, Jr.) 研制成功具有商業(yè)價(jià)值的伺服閥。伺服閥的作用是將數(shù)字信號(hào)或模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為流量或壓力輸出。

圖片為產(chǎn)于 1985 年且迄今仍在天津迪安汽車(chē)部件有限公司的傳送設(shè)備上使用的穆格伺服閥。該公司憑借該閥在尋找迄今仍在使用的中國(guó)古老穆格伺服閥挑戰(zhàn)賽中折桂。

圖片為獲二等獎(jiǎng)的穆格伺服閥

圖片為獲三等獎(jiǎng)的穆格伺服閥